在Dash G-Meter工作中是一個分散駕駛者

[PJ Allen]開發了一米以簡單地檢查的儀表的篩選的方法。 偉大的事情很容易閱讀,因為他將它添加到他車的儀表板上。 當他把踏板放到金屬時,他立即開始評論。 我們希望這鼓勵無風險的駕駛實踐。 然而,考慮到似乎他不僅在他驅動時享受儀表,他同樣在完全同時舉行凸輪,我們陳述這使他成為這條路上的威脅。

但我們喜歡硬件概念。 他利用了五個紅色/綠色LED來表明加速度計是感知的。 環保屏幕顯示加速,而紅色屏幕顯示減速。 在作業盒內,您將發現視差2軸加速度計以及SX28 MicroColroller。 這是一個8位視差芯片家庭,幾年後停產。

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中得到評估,我們都看過狗和豬衝浪的可愛視頻,但是iPhone呢?每個人都想看到iPhone衝浪,對嗎? 至少這就是專業衝浪者凱·萊尼(Kai Lenny)的想法,只是為了取悅他著手通過最高衝浪測試來放置少數iPhone的所有人,通過將它們綁在衝浪板上並進入開放的水域。雖然下巴可能不是他們的撤消,但即使使用iPhone 7和iPhone 7 Plus’新發現的IP67防水性,水總是值得的敵人。 KAI首先測試了海浪中的iPhone 6和6s,您可能會期望,可悲的是在衝浪後5分鐘內死亡的iPhone 6和6s,鑑於他們的缺乏,這可能並不是那麼出乎意料任何形式的官方防水性。 iPhone 7,就像iPhone 7 Plus一樣,另一方面確實具有IP67評級,該評分涵蓋了坐在1m值的水中最多30分鐘。一切都很好,但是儘管官方的IP67評級是完全不同的球遊戲,但仍在最近的iPhone上沖浪。但是到底有何不同?這就是這個旨在查找的視頻。 經過整整半小時的衝浪後,iPhone 7仍在發展強勁,這可能證明了這些手機的防水性。然而,令人遺憾的是,關於iPhone 7 Plus的情況不能說,這在水中相同30分鐘後遭受了嚴重的音頻問題。現在,它是否與該特定模型以及它的構建方式有關,還是只是一個不幸的單位,尚不清楚。 現在必須注意的是,防水不是防水,iPhone 7的保證不涵蓋水損壞。沒有iPhone不得不在衝浪板上忍受30分鐘的時間,即使在視頻中具有這種情況,也沒有人期望它能生存。 iPhone 7確實倖存下來,iPhone 7 Plus並不只是表明這些事情並非為如此酷刑而建立,儘管有些人可能會通過愚蠢的運氣生存。當1000美元的智能手機處於危險之中時,這就是我們不想推動的運氣! 您可能還想檢查一下: IP67 iPhone 7在防水測試中擊敗IP68 Galaxy S7 [視頻]

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