機械師，電子工程師，程序員和工廠工人都是您可以掌握的所有技能，如果您接受建造此OmniWheel機器人（翻譯）等項目。 OmniWheels在此三腳架方向上工作，因為它們包括垂直於車輪軸的滾子。這避免了固定位置輪子的差異問題。當三個電機被正確驅動時，如下視頻所示，這種設計使得輪式機器人最具可動性。 鋁板用作底盤。 [MARTE]銑削板，用螺紋孔切割電機的插槽以接收安裝螺釘。一些脫嘴握住斑塊的斑塊，這構成了構建的電子側。大浸芯片是ATMEGA168。它通過他在eBay上拾取的紅色步進電機司機板驅動電機。 到目前為止，汽車使用了敲門式風格控制器的敲門聲。但正如我們之前所說的那樣，正確駕駛電機是難以部分，他當然解決了這個問題。

博客圈對蘋果公司將所謂的“ IWATCH”推向市場的概念感到震驚。從那時起，鵝卵石智能手錶似乎最終設置了符合其Kickstarter現象的發行括號，蘋果簽出這個市場的話題並沒有屈服。多年來，我們聽到了許多無關緊要的報導，指的是iWatch的意思，但是有一種揮之不去的感覺，這次是真實的，彭博社甚至通過指定了庫比蒂諾來介紹此事。在接下來的九個月內與這樣的小工具一起找到業務。 彭博一開始，彭博因指定蘋果公司在設備上工作的一百多名設計師以及今天，彭博社發表了一份新報告，宣布蘋果將在某個點引入IWATCH，這是彭博社起初對腕錶小工具的雜音扔了一些重量的負責。 2013年下半年研究了水果業務的動作 – 包括據稱與該產品相關的79項專利申請的提交，彭博社結束了蘋果的習慣表明，神秘的可穿戴技術正在途中。 在功能方面，彭博社認為，蘋果正在保持開放的心態，研究各種領域和功能。除了與健康相關的功能，例如計步器以及心率 /脈衝監視器之外，這些還包括預期撥打電話，映射和導航實現。 喬尼·艾夫爵士（Sir Jony Ive）據說是一位長期仰慕手錶的仰慕者，現在是英國人，現在是硬件的核心以及軟件申請，在以前的iOS副總裁Scott Forstall進行了無情的驅逐之後，這將令人著迷他和他的100人團隊將為市場提供市場。 進入軟件應用程序以及電池端，Theverge隨身攜帶了自己的來源，並指出IWATCH將在Apple的iOS之上運行，而不是專有的iPod Nano軟件。讓iOS如此少的挑戰不是挑戰，而真正的測試似乎是電池壽命，根據該報告，該報告必須單一充電至少為電池壽命提供至少4至5天的個人。當前的原型IWATCHES無法超越二天的壽命標記。 考慮到我們剛從2月的短時間開始越過界線，彭博社的估計將在市場競技場上定位在市場競技場上，及時獲得了獎勵的假期。儘管這些最新的報告仍然不會說服很多消費者，這要么是一個好主意，要么無疑是蘋果公司將要做的事情，但是蘋果周圍的大張旗鼓將新產品帶到市場上會使它成為一個熱門話題，如果以及何時以及何時它已發布。 您是否相信蘋果會沿著IWatch路線走？通過下面的普通媒介分享您的想法！ 您可以在Twitter上遵守我們，在Google+上添加我們到您的圈子中，或者喜歡我們的Facebook頁面，以使自己了解Microsoft，Google，Apple以及Web的所有電流。